Overbridge in Jhunjhunu झुंझुनूं रीको रेलवे फाटक पर बनेगा ओवरब्रिज व अंडरपास, जाम से मिलेगी राहतझुंझुनूं। शहर के रीको रेलवे फाटक पर लगने वाले लंबे ट्रैफिक जाम से जल्द राहत मिलने वाली है। सार्वजनिक निर्माण विभाग (PWD) यहां ओवरब्रिज (ROB) के साथ-साथ अंडरपास भी बनाएगा, ताकि स्थानीय वाहन नीचे से गुजर सकें और मुख्य ट्रैफिक पुल से निकले। राज्य सरकार ने इसके लिए हाल ही में 43 करोड़ रुपये का बजट स्वीकृत किया है। विभाग ने डिजाइन तैयार कर मंजूरी के लिए रेलवे बोर्ड को भेज दी है।
झुंझुनूं। शहर के रीको रेलवे फाटक पर लगने वाले लंबे ट्रैफिक जाम से जल्द राहत मिलने वाली है। सार्वजनिक निर्माण विभाग (PWD) यहां ओवरब्रिज (ROB) के साथ-साथ अंडरपास भी बनाएगा, ताकि स्थानीय वाहन नीचे से गुजर सकें और मुख्य ट्रैफिक पुल से निकले। राज्य सरकार ने इसके लिए हाल ही में 43 करोड़ रुपये का बजट स्वीकृत किया है। विभाग ने डिजाइन तैयार कर मंजूरी के लिए रेलवे बोर्ड को भेज दी है।
परियोजना की मुख्य विशेषताएं
• ओवरब्रिज की कुल लंबाई: लगभग 800 मीटर
• रेलवे लाइन के ऊपर ऊंचाई: करीब 6.5 मीटर, चौड़ाई: 10 मीटर (टू-लेन)
• रेलवे स्टेशन की ओर लंबाई: करीब 350 मीटर
• रीको की ओर लंबाई: 430 मीटर से अधिक
• रेलवे ट्रैक पर स्पैन: 45 मीटर से ज्यादा (भविष्य में रेल लाइनों के विस्तार को ध्यान में रखते हुए)
कहां से शुरू होकर कहां मिलेगा
यह ओवरब्रिज झुंझुनूं रेलवे स्टेशन के दूसरे निकासी द्वार से शुरू होकर रीको क्षेत्र में BSNL ऑफिस के आगे, Indian Public School वाली लिंक रोड के पास वारिसपुरा रोड से जुड़ेगा।
रेलवे ट्रैक के ऊपर से यह पासपोर्ट कार्यालय के पास से गुजरते हुए सीकर जाने वाले फोरलेन हाईवे से जुड़ेगा, जहां छोटा सर्किल बनाया जाएगा।
शहरवासियों को क्या फायदा होगा
• फाटक बंद होने पर लगने वाले लंबे जाम से राहत
• वारिसपुरा और रीको क्षेत्र से शहर में आवागमन आसान
• भारी वाहनों और स्थानीय ट्रैफिक के लिए अलग मार्ग
• भविष्य की रेलवे विस्तार योजनाओं के बावजूद यातायात बाधित नहीं होगा
इस परियोजना के पूरा होने के बाद शहर के प्रमुख औद्योगिक और आवासीय इलाकों के बीच कनेक्टिविटी मजबूत होगी और रोजाना आने-जाने वाले लोगों का समय भी बचेगा।